Member

Register | Forgot Password
Login     Reset   

Category

  • เทคนิคการเขียนจดหมายธุรกิจด้วยภาษาอังกฤษ (English Business Letter Writing Guidance ) โลกไร้พรมแดน ส่งผลให้แกนแห่งการติดต่อสื่อสารกระจายไปเป็นวงกว้าง แวดวงธุรกิจต่างมีการติดต่อประสานงานกันอย่างสากล ปัจจัยหลักสำคัญยิ่งยวด คงหลีกไม่พ้นการติดต่อสื่อสารด้านธุรกิจให้เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ควบคู่ไปกับการใช้ภาษาอังกฤษเพื่อการติดต่อสื่อสาร และงานเอกสารอย่างหนึ่งที่มีบทบาทยิ่งในการใช้เพื่อติดต่อสื่อสารก็คือ จดหมายธุรกิจ
    วันพฤหัสบดีที่ 04 ตุลาคม พ.ศ. 2561 เวลา 09.00-16.00น.  โดย  อ.ธัญมัย ทรงอธิกมาศ

    สมัครอบรมสัมมนา    read more
  • ไคเซน เพื่อลดความสิ้นเปลืองและสร้างความปลอดภัยในการผลิต (Kaizen For Waste Reduction and Work Safety) การปรับปรุงงานอย่างต่อเนื่องเป็นส่วนหนึ่งในหน้าที่ของพนักงานทุกคน มิใช่เพียงทำงานตามหน้าที่ หรือขั้นตอนที่ได้รับมอบหมายเท่านั้น องค์กรควรปลูกจิตสำนึกให้กับพนักงานในการปรับปรุงงานอย่างต่อเนื่อง ทีละเล็ก ทีละน้อย หรือที่เรียกว่า ไคเซ็น (Kaizen) ซึ่งเป็นกิจกรรมพื้นฐานอีกกิจกรรมหนึ่งที่มีประสิทธิผล และองค์กรส่วนใหญ่นิยมนำไปใช้ ดังนั้นองค์กรควรให้ความรู้ ความเข้าใจ และสร้างจิตสำนึกให้พนักงานทุกคน ทุกระดับ เรียนรู้วิธีการ เทคนิคการทำไคเซ็นในงานของตนเพื่อให้งานมีคุณภาพมากขึ้น หลักสูตรนี้จะช่วยให้ท่านได้เข้าใจการปรับปรุงงานตามแนวทางไคเซ็น เรียนรู้วิธีการค้นหาจุดที่ควรปรับปรุงและวิธีการปรับปรุง นอกจากนี้จะได้เห็นตัวอย่างการปรับปรุงงาน เพื่อให้สามารถนำไปประยุกต์ใช้ในการปรับปรุงงานของตนเอง และองค์กรต่อไป
    วันพฤหัสบดีที่ 04 ตุลาคม พ.ศ. 2561 เวลา 09.00-16.00น.  โดย  อ.ภินาริน หฤิษธิกรณ์

    สมัครอบรมสัมมนา    read more
  • AEC กับโลจิสติกส์ไทย ในการเป็นศูนย์กลางอาเซียน (AEC and Logistics Thai for ASEAN Logistics Hub) AEC หรือ Asean Economics Community คือการรวมตัวของชาติใน Asean 10 ประเทศ โดยมี ไทย, พม่า, ลาว, เวียดนาม, มาเลเซีย, สิงคโปร์, อินโดนีเซีย, ฟิลิปปินส์, กัมพูชา, บรูไน เพื่อที่จะให้มีผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจร่วมกัน จะมีรูปแบบคล้ายๆ กลุ่ม Euro Zone นั่นเอง จะทาให้มีผลประโยชน์, อำนาจต่อรองต่างๆ กับคู่ค้าได้มากขึ้น และการนำเข้า ส่งออกของชาติในอาเซียนก็จะเสรี ยกเว้น สินค้าบางชนิดที่แต่ละประเทศอาจจะขอไว้ไม่ลดภาษีนำเข้า Asean จะรวมตัวเป็น ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนและมีผลจริงๆจังๆ ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2558 ณ วันนั้นจะทำให้ประเทศไทยเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก โดยเฉพาะโลจิสติกส์อย่างที่คุณคิดไม่ถึงทีเดียว ยุทธศาสตร์ด้านหนึ่งที่ประเทศไทยจะต้องให้ความสำคัญ คือ ยุทธศาสตร์ทางด้านการจัดการโลจิสติกส์โดยอาศัยภูมิศาสตร์ของประเทศไทยซึ่งมีพรมแดนติดต่อกับประเทศอาเซียน 4 ประเทศ ได้แก่ ประเทศลาว พม่า กัมพูชา และมาเลเซีย ประกอบกับโครงสร้างพื้นฐานในการขนส่งทั้งทางบก ทางน้ำ และทางอากาศ ที่เอื้ออำนวยทำให้สามารถเชื่อมต่อไปยังประเทศอื่นได้ไม่ยาก นัก เช่น เวียดนาม จีน สิงคโปร์ เป็นต้น สามารถอาศัยยุทธศาสตร์ในเชิงพื้นที่ดังกล่าวในการพัฒนาประเทศให้เป็นศูนย์กลางทางด้านโลจิสติกส์อาเซียนในการกระจายสินค้าไปยังกลุ่มประเทศ สมาชิกและไปยังตลาดโลกในอนาคตได้
    วันพุธที่ 10 ตุลาคมพ.ศ. 2561 เวลา 09.00-16.00น.  โดย  อ.สว่าง รงคะศิริพันธ์

    สมัครอบรมสัมมนา    read more
  • 3ค 6ส เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน (3Q 6S for Effective Performance) 5ส. เป็นพื้นฐานที่สำคัญยิ่งในธุรกิจทุกประเภทและการพัฒนาคุณภาพ ความปลอดภัยหรือการเพิ่มผลผลิตจะเป็นไปไม่ได้เลยถ้าขาดพื้นฐาน 5ส. ที่ดี ถ้าหากพูดถึง 5ส. คนไทยเราก็คงจะนึกถึงในเรื่องของทำให้มันสะอาดมากๆ ก็พอ แต่นี้คงไม่ได้สอนให้รู้ ว่าทำ 5ส. แล้วจะสะอาดได้อย่างไร แต่หลักสูตรจะสอนที่มันมากกว่าสะอาด เราเน้นการจัดการทั้งหมด 6ส. เพื่อให้ได้ 3 คุณภาพ เราเน้นให้พนักงานทุกคนได้มีส่วนร่วมในการสนับสนุนนโยบาย 3ค6ส ของบริษัทฯโดยปฏิบัติงาน ตามระบบการบริหารงานคุณภาพพื้นฐาน ซึ่งเป็นกระบวนการหนึ่งที่พนักงานทุกคนได้มีส่วนร่วมในการพัฒนาศักยภาพการบริหารการจัดการภายในองค์กร และสร้างความมั่นใจในการทำงานให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น อันจะส่งผลดีในการสร้างความเชื่อมั่นและความไว้วางใจให้กับลูกค้า รวมทั้งหน่วยงานอื่นๆที่เกี่ยวข้องภายในบริษัท และแสดงถึงภาพลักษณ์ที่ดีขององค์กรในการปรับปรุงพัฒนาองค์กรอย่างต่อเนื่องเพื่อมาตรฐานความเป็นเลิศด้านคุณภาพ และการบริการอย่างมีประสิทธิภาพภายในบริษัท อันเป็นเป้าหมายในการตอบสนองความต้องการลูกค้า และเพิ่มความพึงพอใจให้กับลูกค้าสูงสุดอันจะนาพาซึ่งผลประโยชน์กลับคืนสู่บริษัทฯ และพนักงานทุกคน
    วันพุธที่ 17 ตุลาคม พ.ศ. 2561 เวลา 09.00-16.00น.  โดย  อ.สว่าง รงคะศิริพันธ์

    สมัครอบรมสัมมนา    read more
  • การลดของเสียให้ได้ KPI ด้วยเทคนิค "ของเสียเป็นศูนย์” (Towards Achieving Zero Defect) ของเสียนับเป็นตัวสำคัญอีกตัวหนึ่งที่จะเพิ่มค่าใช้จ่ายในการผลิต เนื่องจากบริษัทจะมีต้นทุนการผลิตที่สูงมากขึ้น จากการผลิตสินค้าขึ้นมาใหม่ เพื่อมาทดแทนตัวที่เป็นของเสียนั้น รวมทั้งยังเป็นการเพิ่มต้นทุนในด้านวัตถุดิบ แรงงานคน การสึกหรอของเครื่องจักร และการทำลายของเสียนั้น หรือการเพิ่มขั้นตอนเพื่อให้นำของเสียนั้นกลับมาใช้ได้อีก ดังนั้นการทำให้ของเสียเป็นศูนย์ก็จะเป็นการลดต้นทุน และเพิ่มผลผลิตได้อีกทางหนึ่ง แน่นอน เราอาจจะทำให้ของเสียเป็นศูนย์ในสายการผลิตไม่ได้ แต่เราทำให้มันลดลงได้ ลดลงจนใกล้เคียงศูนย์มากที่สุดนั่นเอง หลักสูตรนี้มุ่งเน้นให้ผู้เข้าอบรมเข้าใจถึง เทคนิคการผลิตสู่การทำของเสียให้เป็นศูนย์ ซึ่งเป็น KPI หลักที่สำคัญตัวหนึ่งของฝ่ายผลิต
    วันพฤหัสบดีที่ 18 ตุลาคม พ.ศ. 2561 เวลา 09.00-16.00น   โดย  อ.ภินาริน หฤิษธิกรณ์

    สมัครอบรมสัมมนา    read more
      Page 6 of 15